Reseplaneraren: riktiga restider, inte fågelvägen

Avstånd fågelvägen är den mest missvisande siffran i hela flyttprocessen. Två mil är ingenting på motorvägen och en halvtimme genom en tätort. En kilometer är fem minuter till fots om det finns en gångväg och tjugo om en järnväg ligger i vägen.

Därför planerar kartan nu riktiga resor.

Vad den gör

Ange en start och ett mål på kartan, så räknas resan ut med kollektivtrafik eller med bil. För kollektivtrafiken används riktiga tidtabeller, alltså faktiska avgångar, byten och väntetider, inte ett antagande om medelhastighet.

Motorn är vår egen och kör på våra servrar. Det betyder att inga sökningar skickas vidare till en tredjepartstjänst, och att funktionen inte kan försvinna för att någon annan ändrar sina villkor.

Där den gör störst nytta

Reseplaneraren är kopplad till pin-analysen. Sätter du en hem-pin på en adress och kör Analysera läget beräknas restiden till närmaste sjukhus, förskola, grundskola, matbutik och tågstation genom samma motor, till fots, med cykel, med bil och med kollektivtrafik.

Det är där skillnaden mot en vanlig kartsökning blir tydlig. Du får inte en resa, du får ett läges tillgänglighet i fyra färdsätt på en gång.

Ett par ärliga begränsningar

Kollektivtrafikdatat kommer från trafikhuvudmännens öppna tidtabeller. Täckningen är god för tåg, buss, tunnelbana och färja, men enstaka linjer kan sakna geometri, och tidtabeller ändras vid varje tidtabellsskifte. En resa som ser omöjlig ut på kartan kan vara fullt möjlig i verkligheten, och tvärtom.

Biltiden är beräknad på vägnätet utan hänsyn till rusningstrafik. Använd den för att jämföra lägen med varandra, inte för att planera en morgon.

Testa själv

Öppna kartan, sätt en pin på en adress du funderar på och en på jobbet. Kör resan i båda färdsätten. Det tar en halv minut och det är oftast då det där "det är ju bara två mil" antingen håller eller faller.

Foto: Luddveeg, pendeltåg vid Årstaberg i Stockholm. Frisläppt under CC0 via Wikimedia Commons. Bilden är beskuren och nedskalad.